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这张股票名为“江西全省铁路有限公司股票”，长约35厘米，宽约25厘米，由“商办江西全省铁路总公司”于光绪三十二年(1906年)发行，持股人姓名为郭代祺，股票盖有公司的红色篆体大字印章。
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图为江西全省铁路有限公司股份息折（局部）。 |
一张罕见的清末南浔铁路股票日前在江西南昌被发现，这张百年前的股票保存完整，并附有一份印制精美的折叠式股票息折。据悉，此铁路股票为首次发现，对研究中国铁路历史及中国近代工业历史有重要的史料价值。
这张股票名为“江西全省铁路有限公司股票”，长约35厘米，宽约25厘米，由“商办江西全省铁路总公司”于光绪三十二年(1906年)发行，持股人姓名为郭代祺，股票盖有公司的红色篆体大字印章。
这张编号为“柒佰伍伍”的股票注明，股本为“银元一股，计龙洋五元”，年利息为七厘，并有分红，“每年三月初一至公司凭息折取利”。股票上还注明了十二条章程，从其内容可知，江西全省铁路总公司为接筑南萍铁路、吉赣铁路及各支线铁路，拟筹款3600万两。
值得一提的是，该股票上还写有：持股人如果转售股票，只准售予华人，且受股人须亲至公司注册，如持股人改注洋籍或将所购股票转售与抵押给洋人，则此股票作废。这段话充分体现出在当年列强压迫下，中华民族抵制外族入侵、渴望自身强大的爱国主义情怀。
南昌铁路局史志办主任刘建平告诉中新社记者，这张股票应是江西在兴建南浔铁路时，为筹集资金而向国人发行的股票，是百年前民族工业发展过程中一个重要的符号。这张铁路股票在江西属首次发现，具有较高的史料价值。
记者注意到，随股票还附有一息折，长约15厘米、宽约8厘米，包括封面封底共折为八页，同样盖有公司印章，但该息折未填写一字，可见持股人未领取过任何利息。刘建平认为，这可能与当年战乱有关，持股人或不小心将股票遗失。
史料记载，江西全省铁路总公司创办于1905年，1906年筹建的南浔铁路，为江西省地方商办铁路，1908年动工，1916年竣工通车，全长128.35公里，它对江西近代工业发展起到了极大的推动作用。
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